2012. november 24. - Finnország engedélyezi a 76 tonnás teherjárműveket. A svéd fafogyasztó iparágak érdekében, Svédországnak is szükséges a faanyagok fuvarozásának szabályait megváltoztatnia.
Az össztömeg (közúton szállítható maximális) 76 tonnára való emelésére vonatkozó finn javaslat a tengelyterhelés maximális kihasználásán alapszik. Ez a nemzetgazdaságnak előnyös, továbbá környezetkímélő, mivel kevesebb teherautó fog futni az utakon. Mindezt úgy kell megoldani, hogy ne kelljen új infrastuktúrába invesztálni.
Az utóbbi időben Svédországban 74 tonnás szerelvényt teszteltek, kizárólag pozitív eredménnyel. A jármű méretei hagyományosak (eleve nagyobbak, mint Európa más országaiban), de a tehermagasság meg lett növelve.
8-15 százalékkal alacsonyabb kibocsátás (kipufogógázok), 20-25 százalékkal nagyobb szállított tömeg, 8-15 százalékkal alacsonyabb költségek.
Miután Finnország hozzájárul a vontatmányok paraméterváltozásához, Svédországnak ezt követnie kell. A finn javaslat a tehernöveléssel azt célozza meg, hogy növelje Finnország versenyképességét, csökkentse a gáz kibocsátást és a szállítási költségeket.
A hossz 4,2 m-ről 4,4 m-re az össztömeg pedig a tengelyterhelés szerint az alábbiakban változik:
-4 tengelyes tehergépkocsi: 35 t-ig
-5 tengelyes tehergépkocsi: 42 t-ig
-8 tengelyes szerelvény: 68 t-ig
-9 tengelyes szerelvény: 76 t-ig
-4 tengelyes tehergépkocsik áthaladásának engedélyezése hidakra
-44 t össztömeg feletti szerelvények áthaladásának engedélyezése hidakon.
A kisebb teherautókra vonatkozóan is hasonló engedmények lépnének életbe a leendő szabályozás értelmében. Mindezek előtt azonban ezt az EU-nak jóvá kell hagynia. A cél az, hogy a szabályozás a jövő év elejétől életbe lépjen. Varga Kornél
