Még mindig látszanak a nyár eleji viharkárok az erdőkben (Dunántúli Napló)

2010. október 13. - Mecsek - Kétszázmillió forintos kárt okozott a rendkívüli időjárás a faállományban és a különböző műtárgyakban. Összesen kétszázmillió forintos kárt okozott a nyár elején a rendkívüli időjárás a Mecsekben. A májusi és júniusi esős-viharos idő következtében - a megyére 2-3 hét alatt zúdult annyi csapadék, mint máskor fél év alatt - az erdőkben is komoly károk keletkeztek, több ezer köbméternyi fa dőlt ki. Ebből a szempontból a Kelet-Mecsek Tájvédelmi Körzetben volt a legrosszabb a helyzet, itt jelentkezett a teljes dőléskár nyolcvan százaléka. Összességében csaknem nyolcezer köbméter fa fordult ki a felázott talaj és a viharos szél miatt. A Hármas-hegyet, a Templomhegyet és a Zengő északi oldalát zárták le a leghosszabb időre a túrázók elől.
Burián Endre, a Mecseki Erdészeti Zrt erdőgazdálkodási igazgatója elmondta, nemrégiben zárult le a viharkárok felmérése, és összességében mintegy 200 millió forint kár keletkezett A viharos szél főleg idős fákat döntött ki, a pusztítás legnagyobb része a Kelet-Mecsekben keletkezett, a kár 50 millió forint. Vannak olyan egybefüggő nagyobb területek, ahol nincs megfelelő újulat, itt szükséges az őszi ültetés, ezt október végén kezdik el a szakemberek.
A Mecsekben lezúduló víz is komoly gondot okozott, utakat, hidakat mosott el vagy rongált meg, illetve az átereszeket hordalékkal tömítette el az erdészet egész területén. A több napig tartó esőzés egyes helyeken kisebb földcsuszamlásokat, omlásokat is okozott Ezeket eltakarították a munkagépek, azonban az utak és hidak helyreállítása pénz hiányában várat magára. A Kisújbányára vezető úton a Szürkeréti-híd sem használható egyelőre. Ez a fajta kár összességében meghaladja a 100 millió forintot
Az Ormánságban az elárasztások és a belvizek miatt mintegy háromszáz hektár erdő került víz alá. Itt a fiatal erdősítésekben keletkezett kár több mint 50 millió forint.

Levegőben a vasúti sínek
A rendkívüli időjárás miatt használhatatlanná vált az ország legkeskenyebb nyomtávú vasútja, amely Almamellék és Sasrét között szállítja az utasokat és kirándulókat A víz több helyen kimosta a talpfák alól a töltést így néhány méter hosszúságban a levegőben lógtak a sínek, másutt elöntötte az ár a teljes pályatestet ezért leállították a forgalmat az 1901 óta működő, nyolc kilométer hosszú vasúti pályán. A Mecseki Erdészeti Zrt. kezelésében lévő vasutat rövid idő alatt kijavították, és néhány hetes kényszerszünet után ismét megindulhatott a forgalom. H. Zs.